1.Involute Rekte Dentita cilindra Ilaro
Cilindra ilaro kun evolventa dentoprofilo estas nomita evolventa rekta denta cilindra ilaro. Alivorte, ĝi estas cilindra dentaĵo kun dentoj paralelaj al la akso de la ilaro.
2.Involute Helical Gear
Envoluta helikforma dentaĵo estas cilindra dentaĵo kun dentoj en formo de helico. Ĝi estas ofte referita kiel helikforma ilaro. La normaj parametroj de la helikforma ilaro situas en la normala ebeno de la dentoj.
3.Involute Haringbone Ilaro
Envoluta haringosta ilaro havas duonon de sia dentlarĝo kiel dekstraj dentoj kaj la alian duonon kiel maldekstramanaj dentoj. Sendepende de la ĉeesto de fendoj inter la du partoj, ili estas kolektive referitaj kiel haringostaj ilaroj, kiuj venas en du tipoj: internaj kaj eksteraj ilaroj. Ili havas la karakterizaĵojn de helikformaj dentoj kaj povas esti fabrikitaj kun pli granda helicperspektivo, igante la produktadprocezon pli kompleksa.
4.Involute Spur Annulus Gear
Ilarringo kun rektaj dentoj sur la interna surfaco kiu povas maŝi kun involuta cilindra ilaro.
5.Involute Helical Annulus Gear
Ilarringo kun rektaj dentoj sur la interna surfaco kiu povas maŝi kun involuta cilindra ilaro.
6.Involute Spur Rack
Rako kun dentoj perpendikularaj al la direkto de movado, konata kiel rekta rako. Alivorte, la dentoj estas paralelaj al la akso de la pariĝa ilaro.
7.Involute Helical Rack
Envoluta helikforma rako havas dentojn kiuj estas klinitaj laŭ akuta angulo al la direkto de moviĝo, signifante ke la dentoj kaj la akso de la sekspariĝa ilaro formas akutan angulon.
8.Involute Ŝraŭbo Ilaro
La maŝkondiĉo de ŝraŭba ilaro estas ke la normala modulo kaj la normala premangulo estas egalaj. Dum la transdona procezo, estas relativa glitado laŭ la denta direkto kaj denta larĝa direkto, rezultigante malaltan transdona efikecon kaj rapidan eluziĝon. Ĝi estas ofte uzata en instrumentaj kaj malalt-ŝarĝaj helpaj dissendoj.
9.Gear Shaft
Por ilaroj kun tre malgranda diametro, se la distanco de la ŝlosilvojfundo ĝis la dentradiko estas tro malgranda, la forto en ĉi tiu areo povas esti nesufiĉa, kondukante al ebla rompo. En tiaj kazoj, la ilaro kaj la ŝafto devus esti faritaj kiel ununura unuo, konata kiel ilarŝafto, kun la sama materialo por kaj la ilaro kaj la ŝafto. Dum la ilarŝakto simpligas kunigon, ĝi pliigas la totalan longon kaj ĝenon en ilara prilaborado. Aldone, se la ilaro estas difektita, la ŝafto fariĝas neuzebla, kio ne favoras al reuzo.
10.Cirkla Ilaro
Helikforma ilaro kun cirkla arka dentprofilo por facileco de pretigo. Tipe, la dentprofilo sur la normala surfaco estas transformita en cirklan arkon, dum la finvizaĝa dentprofilo estas nur aproksimado de cirkla arko.
11.Involute Straight-Tooth Bevel Gear
Konusa ilaro en kiu la dentlinio koincidas kun la generatrix de la konuso, aŭ sur la hipoteza kronrado, la dentlinio koincidas kun sia radiala linio. Ĝi havas simplan dentan profilon, facile fabrikeblan kaj pli malaltan koston. Tamen, ĝi havas pli malaltan ŝarĝan kapaciton, pli altan bruon, kaj estas inklina al muntaj eraroj kaj raddentodeformado, kondukante al partia ŝarĝo. Por redukti tiujn efikojn, ĝi povas esti transformita en tambur-forman ilaron kun pli malaltaj aksaj fortoj. Ĝi estas ofte uzata en malaltrapidaj, malpezaj kaj stabilaj dissendoj.
12.Involute Helical Bevel Gear
Konusa dentrado en kiu la dentlinio formas helican angulon β kun la generatrico de la konuso, aŭ sur ĝia hipoteza kronrado, la dentlinio estas tanĝanta al fiksa cirklo kaj formas rektan linion. Ĝiaj ĉeftrajtoj inkludas la uzon de evolvaj dentoj, tanĝantaj rektaj dentolinioj, kaj tipe evolveddentprofiloj. Kompare al rekta-dentaj konvulsioj, ĝi havas pli altan ŝarĝan kapaciton kaj pli malaltan bruon, sed generas pli grandajn aksajn fortojn rilatajn al la direkto de tranĉado kaj turniĝo. Ĝi estas ofte uzata en grandaj maŝinoj kaj dissendoj kun modulo pli granda ol 15mm.
13.Spirala Beval Gear
Konusa ilaro kun kurba dentlinio. Ĝi havas altan ŝarĝan kapablon, glatan funkciadon kaj malaltan bruon. Tamen, ĝi generas grandajn aksajn fortojn ligitajn al la direkto de rotacio de la ilaro. La dentosurfaco havas lokan kontakton, kaj la efikoj de kunigeraroj kaj ilardeformado sur partia ŝarĝo ne estas signifaj. Ĝi povas esti muelita kaj povas adopti malgrandajn, mezajn aŭ grandajn spiralajn angulojn. Ĝi estas ofte uzata en mez-al-malrapidaj dissendoj kun ŝarĝoj kaj periferiaj rapidecoj pli grandaj ol 5m/s.
14.Cikloida Konusa Ilaro
Konusa ilaro kun cikloidaj dentprofiloj sur la kronrado. Ĝiaj produktadmetodoj plejparte inkludas Oerlikon kaj Fiat-produktadon. Ĉi tiu ilaro ne povas esti muelita, havas kompleksajn dentprofilojn, kaj postulas oportunajn maŝinilalĝustigojn dum prilaborado. Tamen, ĝia kalkulo estas simpla, kaj ĝia transdona rendimento estas esence la sama kiel tiu de la helikforma konusa ilaro. Ĝia apliko estas simila al tiu de la helikforma konversa ilaro kaj estas precipe taŭga por unupeca aŭ malgranda-aroj produktado.
15.Nul Angulo Spiral Bevel Gear
La dentlinio de la nul-angula spirala bevelilaro estas segmento de cirkla arko, kaj la spirala angulo ĉe la mezpunkto de la dentlarĝo estas 0°. Ĝi havas iomete pli altan ŝarĝan kapaciton ol rekta-dentaj ilaroj, kaj ĝia aksa fortogrando kaj direkto estas similaj al tiuj de rekta-dentaj konvulsioj, kun bona operacia stabileco. Ĝi povas esti muelita kaj estas uzata en mez-al-malrapidaj dissendoj. Ĝi povas anstataŭigi rektajn dentajn transsendojn sen ŝanĝi la subtenan aparaton, plibonigante transdonon.
Afiŝtempo: Aŭg-16-2024
